三星智能自行车可以与车载三星智能手机相连，驱动车载传感器与GPS等安全保护功能。车上还有一台后视摄像机，可以与手把中间的智能手机同步，能让车主把身后的情况看得一清二楚。

    谷歌（Google）新研发的无人驾驶汽车会不会有一天向尚未问世的智能自行车低头？

    今年年初，三星（Samsung）在米兰设计贸易展览会上展出了旗下智能自行车的原型。这种新型双轮交通工具可与三星（KRX）智能手机相连，驱动车载传感器、GPS系统等高科技安全保护功能。据设计邦(Design Boom)网的报道称，这款智能自行车由三星集团携手意大利车架设计专家Giovanni Pelizzoli共同打造，车身总体采用曲管设计，以缓解都市路面的颠簸。

    此外，三星智能自行车还配备了其它安全保护措施，比如车载激光器可以投射出激光束自行车道，车上还有一台后视摄像机，与手把中间的智能手机同步，车主可以对背后的情况一清二楚。商业内幕网（Business Insider）称，尚未有确切消息证明这种装有Wi-Fi和蓝牙的智能自行车会很快投入批量生产。

    其实，三星并不是抢占智能自行车市场的第一家公司。近期，凡浩克斯公司（Vanhawks）在众筹平台（Kickstarter）上成功募款，筹得的资金用于生产旗下一款名为“凡浩克斯•勇气”（Vanhawks Valour）的智能互联自行车。这款自行车能追踪车主情况，同时还配有安全传感器，能与智能手机同步提供双向反馈。另外，海里欧（Helio）也推出一款内嵌蓝牙与GPS追踪器的自行车模型。

    谷歌（GOOG）这时候也没闲着，正在忙着规划一次大型活动。它上个月宣布，要组建一个100辆无人驾驶汽车车队，护送两乘客至目的地，全程仅依靠传感器监测位置与障碍物，它所指的“障碍物”其中（说不定）就包括智能自行车。（财富中文网）

    译者： Joseph