抛弃皮革、大胡子,哈雷摩托推出第一款绿色电动概念车
Ben Geier | 2014-06-26 14:59
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这家标志性的美国摩托车制造商也开始顺应环保潮流,推出了第一款电动摩托概念车:LiveWire。这款新车到底什么样?大家可以想象一下一辆配备了数字显示屏的全电动单车。

一提到哈雷戴维森摩托车( Harley-Davidson),大家可能就会想到皮革、胡须,以及轰隆的引擎声。但现在,大家可以把它想象成是一辆配备数字显示屏的全电动单车。
上周一下午,这家标志性的美国摩托车制造商在纽约市举办了一场活动,隆重推出了它的第一款电动摩托概念车:LiveWire。
这款新单车看起来跟传统的摩托车相差无几,但也存在几个显著的不同之处。它的车把之间有一个能够显示速度和效率的显示屏。此外,左车把没有离合器,因为它没有齿轮。这款单车从零加速到60英里(约合96公里)大约只需4秒,最高时速为92英里。它没有传统哈雷摩托那种响亮的转速声,但它的电动引擎会发出轻微的嗡嗡声。
哈雷公司总裁马特•雷瓦迪克表示,这款单车准备在几年后量产销售。与此同时,这家公司将继续调整设计,同时聆听消费者的意见。
“我们还没有确定具体的日期,”他说。“我们需要时间来吸收顾客的反馈信息。”
各色人等聚集在位于曼哈顿下城哈雷戴维森旗舰店。一群沉默寡言的记者缓慢地爬上LiveWire模拟装置(想象一下,你骑在一辆被卡住的摩托车上,可以“加速”,但摩托车根本不会动),试驾者当然少不了哈雷骑士俱乐部成员(Harley-Davidson Riders Club Members),其中许多人穿着打满补丁的旧背心,蓄着可以跟一代巫师拉斯普廷相媲美的大胡子。
一位叫胡安•马莫尔的车手说,这款新单车的驾驶感觉非常棒,但他担心,一次充电能够支撑的里程相对较短。经过三小时充电之后,这款单车只能行驶大约55英里。
“感觉很棒,”他说。“根据他们目前的说法,最大的缺点是充电时间。”
马莫尔说,铁杆哈雷车手有时候一天要骑行400英里,对他们来说,目前的电池根本不够用。但他的确认为,这款单车可以改变哈雷戴维森的形象,或许能够吸引一些新人加入重型摩托手的行列。
他说:“我相信它多少会改变那种认为哈雷粉丝都是老家伙的观点。”
雷瓦迪克同意这种看法,但他还指出,哈雷永远也不会忘记那些钟情于老式摩托车的核心客户。“我们绝对不会放弃任何一款老车型,”他说。“我们将继续投资于拥有伟大传统的哈雷戴维森摩托车。LiveWire与老车型无关。推出这款车是想给一些或许还没有喜欢上这项运动、没有尝试过这一品牌的人们打开一扇门。”
当然,哈雷戴维森并不是唯一一家正在开发电动单车的摩托车制造商。事实上,包括使命摩托(Mission Motors)在内的其他公司已经开始销售电动车型。
哈雷戴维森今年将在美国各地举行路演活动,明年还打算远赴加拿大和欧洲。LiveWire体验之旅下周将移师威斯康星州密尔沃基市。(财富中文网)
译者:叶寒
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