特斯拉目前还没有盈利，但股价最终曾经逼近过200美元，公司市值也高达149亿美元。一只目前为止一直在亏损的股票为什么能够达到这样的高度？有人说，投资者追捧这只股票是因为他们确信电动汽车的普及只是时间问题，就像智能手机一样。也有人认为，某家大型汽车厂商未来会收购这家小型汽车制造公司。

    特斯拉汽车公司（Tesla Motors）的价值为什么会达到令人震惊、难以置信、甚至有些不现实的149亿美元（914.86亿元人民币），人们众说纷纭。

    我也有我的看法。

    上个季度特斯拉汽车亏损了4亿美元（24.56亿元人民币），共售出S型轿车1.5万辆。这是这家公司的唯一产品，不过由于三辆S型轿车发生起火事故，联邦安全机构已经介入调查。

    人们经常用市盈率来衡量一只股票的价格。由于特斯拉汽车没有盈利——至少上个季度没有——因此无法计算它的市盈率。

    有人说，投资者追捧特斯拉汽车的原因是电动汽车早晚会流行起来，就像智能手机一样。也有人认为，一家大型汽车制造企业正打算收购特斯拉汽车，摘取电动汽车技术的果实，同时获得政府的碳排放额度——所有汽车厂商都需要这样的额度来抵消能耗较低车型所产生的影响。

    我认为特斯拉汽车的价值和史蒂夫•乔布斯留下的光环有很大关系，这和克里斯•安德森在《财富》（Fortune）杂志上发表的文章观点类似。乔布斯是硅谷的少年英才。他跟人联合创办了苹果公司（Apple），还在1980年带领公司实现了上市。考虑到股票分割因素，当时的发行价约为4美元。目前，苹果公司的股价约为515美元，而且一度逼近700美元。

    许多投资者仍在念叨，要是当初只买进苹果公司的股票，而且一直拿在手上，那得挣多少钱。

    众所周知，乔布斯脾气暴躁，这和另一位业界明星、特斯拉汽车创始人兼首席执行官埃隆•马斯克很像。很多很多人，包括我在内，都曾敦促乔布斯就Mac操作系统进行大范围授权，就像微软（Microsoft）就MS-DOS系统对外提供授权那样。如果他这样做了，苹果产品的克隆版本就会大行其道，就像个人电脑那样。

    就在乔布斯犹豫不决时，微软的操作系统成了行业标准。后来，乔布斯被迫离开了苹果公司，但这只是他以胜利者的姿态重返这家公司的序曲。乔布斯的眼光很适合苹果公司，由此产生的回报就是，现在苹果公司价值4630亿美元（28428.2亿元人民币），而微软的价值为3090亿美元（18972.6亿元人民币）。

    现在的马斯克和那时的乔布斯一样斗志昂扬。有些人认为电动汽车市场规模有限，要么质疑特斯拉汽车采用的电池技术，要么把联邦政府机构的安全调查挂在嘴边，马斯克从不向这些人低头。据报道，联邦机构正在调查的三起特斯拉S型轿车起火事故都是由于碰撞引起。

    马斯克已经在Twitter上以及其他场合回应说，许多车都会在发生交通事故后起火。情况确实如此，但截至目前还没有关于日产（Nissan）的Leaf电动汽车起火的报道，无论是在发生事故后，还是在其他情况下。日产公布的数据显示，截至9月份，聆风电动汽车在全球共售出了8.3万辆。

    从许多方面来看，马斯克已经成为科技领域中的第二个史蒂夫•乔布斯。他才华横溢，工作勤奋，勇于挑战传统，而且不会欣然接受别人的愚蠢（看看谁和穆斯克意见不一）。质疑乔布斯的投资者都错过了苹果公司股价飙升所带来的机会，他们可能把特斯拉汽车看成弥补这个疏忽的一条途径。

    现在买进特斯拉汽车的投资者有可能在今后电动汽车销量上升时，或者某家大型汽车厂商决定全面收购特斯拉汽车时套现，从而大赚一笔。

    我对乔布斯的看法是错的，他在计算机领域的眼光很正确。但对于穆斯克，我不知道该怎样判断，因为电动汽车一直销路不畅。但我确实知道，就目前的股价而言，特斯拉汽车的上升空间看来相当有限。（财富中文网）

    译者：Charlie