马斯克在股东大会上激动地捍卫了公司的理念，并试图阐述一些传记体风格的见解。

特斯拉（Tesla）在上周二举行的股东大会没有爆出什么引人注目的大新闻，不过汽车迷和批评者还是能够从中得到许多信息。

在公司首次未能达到生产目标后的几个月里，特斯拉的首席执行埃隆·马斯克一直在推特上责备华尔街的分析师，对批评者也越来越不客气。相较之下，这次特斯拉的年度会议却显得风平浪静，尽管马斯克也激动地捍卫了公司的理念，并试图阐述一些传记体风格的见解。以下是会议中的一些要点。

马斯克将继续担任董事长

股东提议让独立的董事长取代马斯克执掌公司，并在接下来的改选中替换三位董事会成员（包括马斯克的弟弟）。两位影响力强大的代理顾问反对改选，而到最后，特斯拉表示这两点提议都以较大劣势遭到否决。

马斯克谈到Model 3的生产目标时一度哽咽

怀疑特斯拉的人声称公司无法实现其Model 3汽车的生产目标。不过马斯克情绪激动地向股东保证，如今每周可以生产3,500辆Model 3的生产线很快就能把产量提高到每周5,000辆。马斯克表示：“我们很可能在本月底实现5,000辆的产量。这就像是……我告诉你们，这仿佛是我经历过的最痛苦、最地狱般的几个月。不过我认为我们就要到那一步了。”

马斯克在为特斯拉的使命辩护时一度哽咽。他表示：“在特斯拉，我们用爱生产汽车。许多其他公司的汽车是由市场营销或是财务部门来打造的，没有灵魂。我们并不完美，但我们为汽车倾注了心血与灵魂，我们真正在乎它们。”

特斯拉在短期内没有募集更多资金的计划

马斯克重申了自己在上一次特斯拉的收入电话会议上的预测。他表示：“看起来我们在下一季度的GAAP净收入会是正数，第三季度和第四季度的现金流也会是正向的。我们预计不会增加借债或是募资。”

特斯拉的股价在去年夏天达到巅峰之后，已经出现了滑落，原因在于人们担心Model 3的生产延期会增加其财务负担，迫使其募集更多资金。在上周二的股东大会开始之前，公司的股价下跌了2%，不过截至盘后交易结束时又涨回了更多。

“全素汽车”即将登场

特斯拉从去年起开始在座椅上使用合成革，不过善待动物组织（PETA）的代表还是质疑他们在方向盘和换挡杆上继续使用皮革的做法。公司回应称，顾客如果喜欢，可以专门预定“全素汽车”。马斯克补充道，即将上市的特斯拉Y将完全不用皮革。

特斯拉不卖摩托车，因为马斯克差点骑摩托车身亡

尽管马斯克在会议上穿着一件Butter Robot T恤和皮质的摩托夹克，但是他表示特斯拉没有进军摩托车业务的计划。

马斯克的解释是：“实际上，我小时候经常骑摩托车，骑轻型摩托车大概有八年。我还在17岁的时候有了一辆公路车，但却差点被卡车撞死。所以我们不会做摩托车的。”【马斯克在2000年也曾撞毁过一辆昂贵的迈凯伦（McLaren）F1，不过这没有阻止他生产汽车。】

马斯克知道他很不善于遵守时间

在一位股东表示他对特斯拉的时间表已经丧失信任后，马斯克回应道：“我认为自己在时间上确实有些问题。这可能情有可原：我弟弟和我赶车去学校的时候，他总是在时间上说谎，报的时间比实际时间更晚，因此我们总是能赶上公交。”

针对股东厌倦特斯拉不断拖延生产的情况，马斯克希望大家保持信心。他表示：“我在尽力校准这些预测，我会说出自己认为它能实现的日期，但我往往过于乐观。我希望随着时间的推移，自己不要再那么乐观了。”特斯拉的崛起在很大程度上就是因为马斯克的乐观。而多一点的现实主义可能会帮助公司持续发展。（财富中文网）

译者：严匡正