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特斯拉与马斯克如何设计新的行业范式

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马斯克雄心勃勃的公司不止是让电动汽车变得性感迷人,而是在颠覆一个行业。

在12月举行的洛杉矶车展上,多数汽车公司都利用他们的展示空间来展出新车型和概念车。但很少参加这种行业活动的、特立独行的电动汽车制造商特斯拉(Tesla)却带来了一套房子。

这套名为未来之家的房子,安装了特斯拉品牌的太阳能面板,以及特斯拉的家用电池蓄电单元Powerwall。当然,车展上也少不了特斯拉广受欢迎的电动汽车,包括Model X、Model S和最近发布的Model 3。这些汽车和未来家居,都是特斯拉正在为全人类定义和设计的技术更先进、能源更清洁的生态系统的组成部分。

这当中有一个明显的隐喻。几乎没有公司有像特斯拉一样宏大的理想: 要说这家只有15年历史的公司只是在颠覆汽车行业,有些低估了它的影响力。而且很少有像汽车这样神奇的日常用品,能够对我们想象一件物品的方式产生如此迅速和深远的影响。卡耐基梅隆大学设计学院(Carnegie Mellon’s School of Design)的教授马克·巴斯金格教授表示:“他们把物联网引入了汽车,或者反过来,把汽车引入了物联网。这非常有趣,因为他们把自己树立成一种不同的范式。”

华尔街显然看好这种愿景。截至12月中旬,特斯拉股价在2017年上涨了61%,使公司市值达到580亿美元,与通用汽车(GM)相当,并且超过了福特(Ford)。

而扮演梦想者的是特斯拉联合创始人兼CEO伊隆·马斯克。虽然有人听到他那些宏大的想法禁不住偷笑,例如移民火星,但他的汽车公司所取得的成就是不容置疑的。

从特斯拉推动自动化和自动驾驶功能,到将汽车作为软件处理(无线推送系统升级)再到让电动汽车变得炫酷无比,在传统汽车厂商设计和生产汽车的方式当中,能够日益明显地看出特斯拉新范式的迹象。

在艺术中心设计学院(ArtCenter College of Design)教授知名交通课程的汽车设计师蒂姆·亨辛格表示,特斯拉最大的影响,或许在于改变了汽车生产和销售的陈旧模式。亨辛格对特斯拉的成就惊叹不已,他表示:“Modle 3即使在最终设计阶段之前,就已经卖出了许多辆。就好像他们在进行汽车众筹一样。他们在实际创建汽车的磨具之前,就已经获得了数亿美元的收入。”

这几乎是前所未有的成功。亨辛格称:“这在汽车行业是巨大的成功。在汽车行业的历史上,你需要投入数百万或者数亿美元,才能实现盈利。许多公司都是因为这种情况而陷入破产。”

亨辛格认为特斯拉的气质与苹果(Apple)类似,他补充道,消费者在整个流程中的重要性日益提高,这同样具有变革意义。“在流程初期获得消费者的反馈,这是一种全新的做法,也是截然不同的做法。”

另外,在购车体验方面,特斯拉也采取了变革性的举措 — 将门店开在购物中心里,让人们可以在线预订汽车,为消费者提供愉快的购车体验。亨辛格称:“这种购车体验,与我们在经销商模式中被迫接受的体验截然不同。看到消费者被放在了第一位,这让人感到耳目一新。”(财富中文网)

本文将发表于2018年1月1日《财富》杂志的“创新设计公司”部分。

译者:刘进龙/汪皓

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