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打车软件的未来:定位、招车、车到、里面没有驾驶员?

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打车服务市场风云再起。据报道,谷歌正在开发一款与无人驾驶汽车相结合的打车服务。一旦面向公众开放,它将与Uber展开正面交锋。与此同时,Uber也计划开发自己的无人驾驶汽车,它将使Uber可以不用与出租车司机分账。好戏即将上演。

    据彭博社本周报道,谷歌正在开发一款最终有可能将依赖无人驾驶汽车的打车服务。这一项目将让这家科技巨头与Uber正面交锋,后者仅用了几年时间就攫取了出租车行业的一大块市场蛋糕。

    目前尚无消息显示,谷歌的打车服务将在什么时候面向公众开放,不过据彭博社报道,谷歌目前正在向其内部员工测试该服务。

    2013年,谷歌旗下风投机构Google Ventures领衔的财团向Uber投入巨额资金,使得这家打车服务商的估值达到35亿美元,此后的几轮融资更使它的估值达到400亿美元以上。两年后的今天,谷歌决定亲自上阵,挺进这一市场。

    据彭博社引述匿名人士的消息,由于担心这家科技巨擘的潜在攻势,Uber正在考虑将谷歌公司首席法务官大卫•德拉蒙德请出董事会。德拉蒙德从2013年起开始担任Uber的董事会成员。

    另据TechCrunch报道,与此同时,Uber也计划开发自己的无人驾驶汽车技术,该公司目前正在匹兹堡市建立一个研究技构,探索该创意的可行性。无人驾驶汽车将使Uber避免与出租车司机分享乘客的打车费用。

    谷歌和Uber都没有立刻回应《财富》的置评请求。

    早在几个月前,《财富》就曾预测谷歌与Uber有可能在打车服务上进入“并行道”。但这两家科技公司也有可能面临更大的冲突。

    人红是非多。Uber已经陷入一系列争议,树敌颇多。很多人指责它无视监管,对抗出租车公司,一些出租车公司甚至提起诉讼,要求“封杀”这位不速之客。Uber正在与另一个打车应用Lyft争抢顾客和司机,一直没有停止相互公开指责。此外,也有不少乘客指责Uber司机的个人素质有问题。比如,洛杉矶的一位女乘客本周就指控说,她通过Uber找到的一名司机对她进行了性骚扰。

    换句话说,对于Uber而言,与谷歌对抗只是一长串战役中的最近一次罢了。(财富中文网)

    译者:朴成奎

    审校:任文科

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