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英菲尼迪大败局
精选 2021-03-22 03:00仅仅在2020年1年内，日产就发起过3次英菲尼迪汽车召回，共计召回5.6万台。而英菲尼迪在中国销量最巅峰的时刻，年销量也没有超过5万台。在大本营美国，英菲尼迪也是召回名单中的常客。...
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英菲尼迪能否重演奥迪的奇迹？
Doron Levin 2012-06-30 12:44作为日产汽车（Nissan Motor）旗下的豪车品牌，英菲尼迪（Infiniti）一直以来都在拖后腿。现在日产挖来了原奥迪（Audi）美国分公司的负责人，或许终于可以让这个品牌扬眉吐气了。在过去19年里，约翰•德•尼琛一直是奥迪在美国的负责人。近日，日产CEO卡洛斯•高森将他挖至麾下。尼琛将在英菲...
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英菲尼迪：将中国定义为核心市场
李全伟 2010-01-11 08:00它希望向消费者传递的信息是，英菲尼迪绝不是对传统豪华概念的简单重复，而是致力于开拓出一种创新、锐意进取的全新豪华车体验川北刚史特约作者：李全伟英菲尼迪（Infiniti）是日产公司的豪华品牌，自 1989 年在北美上市以来，旗下车型凭借出色设计和过硬品质在全球豪华汽车市场占有一席之地。2006 年 ...
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营销大师打造英菲尼迪顶级豪车形象
Doron Levin 2013-08-09 11:49一年前，日产汽车（Nissan）CEO卡洛斯•高森聘请约翰•德•尼琛对公司的英菲尼迪（Infiniti）品牌进行改造。要知道，日产公司招募到的可是一位身怀绝技的豪华品牌营销大师。德•尼琛曾在奥迪（Audi）初试牛刀。在他的带领下，这款大众（Volkswagen）旗下的豪华品牌在美国消费者当中达到了前...
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40000美元之争：讴歌TL与英菲尼迪G37
Alex Taylor III 2009-01-24 06:07作者：Alex Taylor III随着入门级德国豪华车如宝马3系和奥迪A-4等的价格慢慢接近50,000美元，日本豪华品牌讴歌（Acura）和英菲尼迪（Infinit）的车型就与其拉开了差距。如果这些新品无法与德国车在出身和品牌资产上竞争的话，它们至少可以在功能、性能，最重要的是在价值上做到物有所...
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英菲尼迪VS.林肯：谁能跻身顶级豪车俱乐部
Alex Taylor III 2013-08-31 12:14它仅仅是一小步，但却也是汽车营销中最为困难的一步：那就是从高端品牌（特征是高价主要靠丰富的配置来支撑），一跃而成真正的豪华品牌（特征是高价远超产品实际功能价值）。现在，一个美国本土品牌和一个进口品牌正双双全力以赴要实现这惊险的一跳。美国媒体已对林肯（Lincoln）所做的种种努力做了透彻分析，而日产...
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2011款英菲尼迪G25 AWD：物有所值
Alex Taylor III 2011-02-12 12:11进入2011年，英菲尼迪（Infiniti）销售获得了大丰收。2010年12月，其销售额比一年前增长了37%，是行业总体增长率（11%）的3倍。2010年对于日产汽车公司（Nissan）来说，着实是收获颇丰的一年。其高档车品牌轿车和卡车合计售出103,411辆，比前一年增长了28%。一家德国豪华车制...
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英菲尼迪回应3·15曝光：将设置“专属客服”一对一与车主沟通
精选 2021-03-16 03:07在3·15消费者晚会中，日产旗下高端豪华品牌英菲尼迪被曝出现异响、抛锚、故障不断等问题，并试图用“保密协议”躲避媒体。英菲尼迪回应称，将设置“专属客服”，由专业的售后服务人员为车主提供一对一的高效沟通。...
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腾讯富士康联手打造智能电动汽车
财富中文网 2016-02-01 11:472月1日，由腾讯、富士康合资成立的智能电动汽车公司和谐富腾正式启动运营。当天，和谐富腾互联网加智能电动汽车公司宣布了旗下“互联网+智能电动汽车”企业负责人，原宝马集团副总裁毕福康（Dr. Carsten Breitfeld）将出任该公司CEO，原东风英菲尼迪总经理戴雷（Dr. Daniel Kir...
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谁将接替卡洛斯 · 戈恩？
Brian Dumaine 2015-04-10 03:00《财富》（中文版）-- 一家企业能否变得无法管理？有些人正在对雷诺—日产（Renault-Nissan）提出这样的问题。它的首席执行官卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）通过构建一个可以说除梵蒂冈之外最为复杂的管理层结构而巩固了他的权力，出色地打造出了这样的一家汽车巨头。它的结构是如此难解，大概...
