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在流动餐厅里逛米兰,体验不一般

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这种有创意的旅行方式值得游客尝试。

ATMosfera有轨电车是意大利的第一个“移动”餐厅。图片来源:ATMosfera

当你到一个陌生的城市旅游的时候,漫无目的地在街头走来走去,仍然是感受城市脉搏的一种理想方式。如果是跟着旅游团走,虽然有时难免感到单调无趣,却也是一次性搞定城市热门景点的好办法。除此之外,还有一些有创意的旅游方式也非常值得尝试。比如说,你是否想象过,你在欣赏米兰的斯福尔扎古堡的景色的同时,面前还摆着一盘正宗的番茄意面,手上还端着一杯干得恰到好处的意大利阿布鲁佐干红?有了ATMosfera,这一切将不再只是想象。

从外表看去,ATMosfera的观光电车跟其他那些整天在米兰市里穿梭的有轨电车并无不同——轮子下面是铁轨,车子头顶是电线,这种有轨电车是当地人最常用的交通工具。而车子里面则是另外一幅场景——无论是形式上还是功能上,它已经完全被改造成了一个移动餐厅(目前米兰已经有两个这样的移动餐厅了)。

“该项目脱胎于Azienda Trasporti Milanesi公司(简称ATM)的一个内部项目。”ATM公司酒吧与餐厅业务商务经理塞萨尔·扎农塞利表示:“除了传统的公共交通之外,我们还在寻求产品线的多元化。我们想为整个社会提供一些东西,这只是其中的一部分,同时我们还有共享单车、共享汽车等项目。”这项服务利用了米兰现有的有轨电车系统,沿着一条预先设定的路线,能经过城市的大部分区域。

客人可以坐在电车上游览两个半小时,一边在舒适的电车上喝酒吃饭,一边饱览米兰风光。图片来源:ATMsofera

虽然这是意大利和欧洲的第一家流动餐厅(第一辆车在2005年投入运营,第二辆车于2006年启动),但是该项目的创意却是来自澳大利亚的墨尔本。墨尔本的“殖民地有轨电车餐厅”包含三辆改装过的老式有轨电车,于1982年11月在墨尔本投入运营。出于安全考虑,它在2018年10月被关闭了。不过墨尔本仍计划将这种用餐体验保留下来,只不过重新开张后,电车可能会停在一个固定的地方不再开动。

由于一辆流动餐车上只有24个座位,想预留座位的旅客,必须至少提前40天预订。旅客可以选择吃正餐或是早午餐(早午餐只在周六、日两天提供),菜单也是基本固定的(鱼、肉、素食等)。此外,旅客还可以注明自己对哪些食材过敏或者不耐受,然后选择自己想喝的酒(每两人限一瓶,早午餐不含酒水)。然后旅客只需在预订的时间登车即可。该餐车全程约两个半小时,起点是米兰的卡斯特罗广场,之后你便可尽情享受这次米兰美食之旅了。

和真正的餐厅一样,这辆流动餐厅也有厨房、更衣室和洗手间。图片来源:ATMsofera

两辆流动餐厅都有一个保留下来的售票室,售票室的旁边是厨房,里面有电磁炉、烤箱和两个冰箱等厨具,厨师会在这里烹饪一部分食物,然后由服务员端上餐桌。ATM与一家餐饮公司有合作,这家餐饮公司会根据预先设定好的菜单(每张菜单有四道菜)提前准备部分菜品。而菜单则会根据季节有所调整。

车上是没有导游的,这辆流动餐厅也只是按预先设定的线路老老实实地走。路线可以分为两个部分,第一段基本是绕着米兰市北部走,然后车子会停上10分钟,让烟民们下车抽根烟。第二部分则是在米兰市的南边穿行,期间还会经过米兰著名的纳维利区。

流动餐厅里总是有一位厨师负责准备鱼、肉、素食等菜品。图片来源:ATMsofera

扎农塞利表示:“这个项目本来就是想让游客吃一顿温馨浪漫的饭,它的目标客户主要是情侣和小团体,而不是普通游客。如果我们在车上安排一位导游,旅游的感觉就太浓厚了,而我们想重点关注浪漫的部分。”不过扎农塞利也承认,目前该流动餐厅的大多数食客都是游客。该流动餐车全年365天无休,但由于它非常受欢迎,ATM公司正在考虑增加第三辆电车,以提高接待能力。

说到浪漫这个话题,当被问到流动餐厅投入运营14年来,餐厅里发生过哪些令人难忘的浪漫故事时,扎农塞利很快记起了各种各样的求婚场景。“我们的电车上甚至举办过真正的婚礼!至于求婚,经常是电车一到终点,灯光暗下来,就有人掏出戒指,问出了那个问题。直到现在,我们还没见到有人拒绝过!”(财富中文网)

译者:朴成奎

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