本文纯属恶搞，但戳中了特斯拉的一些痛点。

特斯拉的创始人、CEO伊隆·马斯克是个不折不扣的梦想家，他的很多科幻般的理念受到了万众追捧。除了已经量产并大获成功的特斯拉电动汽车，他还有一家私营的太空运输公司，另外他还在筹划一个用真空管道建造的“超级高铁”项目。

就在本周一，特斯拉又抛出了一个旨在再次革新整个汽车行业的理念——一辆烧汽油的车。

在特斯拉总部举行的新闻发布会上，马斯克宣布，特斯拉公司将从2022年起量产一款汽油动力车型，这款车被命名为Model T。

马斯克表示：“我们绝对能造出一台创新车型，但难点不在这里。真正的难点是，你怎么生产一款美国人真正想买的创新车型？我们认为我们已经有了答案。”

他补充道：“Model T将是一款超级的下一代车型。”（坟头里的亨利·福特表示我没有什么好评论的。）

虽然特斯拉一心搞大事，但它的成功也并非没有伴随着阵痛。首先是Model 3的大火让它的产能有些捉襟见肘。《华尔街日报》近日的一篇报道称，Model 3的一些零部件是“手工”制造的，而不是自动流水线的产品。马斯克称此报道失实，并表示：“就算有些零件真是手工制造的，那也只会让我们的车子显得更有工艺感。”

为了平息各种质疑和批评，马斯克表示，特斯拉正在寻找一种低成本且高效率的出行方式。汽油车也许正是答案。

马斯克在新闻发布会上表示：“我因为火星旅行和超级高铁计划受到了不少批评。我明白这些理念在有些人眼中太超前了，所以我又设计了一点不那么超前的东西。”

作为一个做电动车起家的公司，有人担心造汽油车会有损特斯拉的品牌，对此，马斯克表示没什么好担心的。

马斯克指出：“坦率地说，很多人根本不在乎他们的车子是不是电动的。所以汽油车尽管可能给人一种倒退的感觉，不过一想到我可以把卖车的利润拿来造超级高铁，这样大家不管乐意不乐意，以后最终都得通过真空管道出行，我心里还是挺安慰的。”

Model T将成为特斯拉公司的第一款内燃发动机汽车。从目前披露的参数看，Model T是一款五座车型，高速油耗约为每加仑31英里。该车型不会搭载任何自动驾驶功能（特斯拉招牌性的“滑稽模式”也将被“理性模式”所取代），其软件也不能无线升级。

“显然，有些人就是喜欢模拟技术。”马斯克有些恼火地说。有报道称，有人瞧见他在发布会结束后把一罐可乐往墙上摔。

特斯拉Model T还没量产，就已经有了很高的需求。在听说了量产计划后，Urban Outfitters公司当即表示要采购40万辆。

“现在的千禧一代非常喜欢有情怀的东西。”Urban Outfitters公司的发言人表示：“就像黑胶唱片机一样，油耗一般的汽油车会给人一种很酷的感觉。”

另外，Model T也得到了一直被特斯拉忽视的一群人的支持，他们就是对消费汽油上瘾的美国人。

“我买车必须符合两个条件，一是美国产的，二是烧汽油的。”一名预订了Model T的用户对记者说：“但特斯拉的车却是烧电的，当初我买的时候并不知道这一点。每个星期我都要买好多汽油，由于用不了，只好白白倒掉了。一旦我买了一台Model T，我就可以不用这么做了。”

特斯拉表示，所有预售订单都被一抢而空。该公司还称，如果美国在2022年以前立法禁止汽油车上路，公司将概不退款。（财富中文网）

译者：贾政景