穆斯克与钢铁侠

2014年，埃隆·穆斯克被《财富》杂志将评为年度商人。如今一年过去了，虽然《财富》虽然把新一年的年度商人头衔给了谷歌公司的首席执行官拉里·佩奇，但毫无疑问，穆斯克仍然是最受关注的企业家之一（他今年仍然上榜了）。

去年，穆斯克的电动汽车生产商特斯拉公司取得了重大进展。公司决定，在内华达州投资建设巨型锂电池工厂。工厂建设费用高达50亿美元，预计在2016年投产，届时将年产量将锂电组50万件，相当于目前全球的总产量。凭借庞大规模、先进的技术和超高的效率，特斯拉有望将汽车的电池成本削减30%以上。这将有助于公司推出面向大众汽车的电动汽车。（公司目前的产品主打高端市场，单车售价7万美元，公司计划在2017年推出面向大众市场的Model S汽车，价格将在3.5万美元左右。）

航天方面，太空探索技术公司（SpaceX）也有引人关注的动作。今年1月10日，公司发猎鹰9号火箭发射升高。此次发射有两个任务：第一个是将龙飞船送入太空，为国际空间站运送补给，公司以前就承担过这个任务，对它来说难度不大；第二个任务具有里程碑的意义——回收猎鹰 9号，让它平稳降落在海上平台。这是公司的首次回收尝试，但结果功亏一篑，火箭虽然准确降落在海上平台，但发生了故障，没有控制好速度，砸在了平台上并发生爆炸。

这些年，穆斯克一直外媒的宠儿，各方对他赞誉有加。他成功 ，所有人都会赞美他，没成功，所有人也不说他失败，而是寄予更大希望。这种赞誉辐射到中国，同样引起了更为强烈的反响。很多国人视他为大神，经常说他就是电影《钢铁侠》的主人公司托尼·斯塔克的原型。但这种说法令人疑惑，以旁人的眼光看，两人看上去并不相像。

首先，斯塔克创造的是一种包裹全身的高科技盔甲，属于可穿戴设备，而穆斯克的企业生产的产品与之并不相干，无论是当前的汽车还是火箭，或是未来可能的高速运输系统或卫星互联网服务。

其次，钢铁侠最初是个漫画人物，诞生于1963年，而穆斯克出生在1971年，显然，不可能是漫画人物的原型。据漫画的原作者介绍，钢铁侠是以早年的美国亿万富翁、花花公子霍华德·休斯为原型的。

最后，也是最需要探讨的问题：穆斯克是不是真人版电影《钢铁侠》的原型呢？既然电影是根据漫画改编的，那主人公的原型也只能是霍华德·休斯，不应该是穆斯克。但电影《钢铁侠》的第二集有部分情节是在SpaceX的设施里拍的，穆斯克本人也曾出镜，和斯塔克有过简短的对话。那么，穆斯克是否对钢铁侠产生过什么影响呢？

也许电影的男一号、饰演斯塔克的小罗伯特·唐尼最有资格回答这个问题。在被问答与穆斯克的关系时，唐尼先花了很长时间谈论一位搞人机界面的科学家，说他从这位科学家那里了解到了操控机器的语言和动作。然后，他提到了穆斯克，认为穆斯克对他的影响主要是精神上的。唐尼显然很会说话，他是在委婉地表示，穆斯克对他的表演影响不大。这样看来，穆斯克出现在《钢铁侠》的续集里，不过是一种宣传。他和斯塔克的经历迥然不同，不可能是钢铁侠的原型。

但如果非说他们二人有共同之处不可，当然也可以。他们最大的共同点就是：拯救。斯塔克制造高科技战甲，是为了提升自己的战斗力，消灭那些危害人类的恶棍。相比之下，穆斯克没有这样简单粗暴，但他解决的问题更为深刻：他的特斯拉汽车，要让人类摆脱对石油的依赖；他的火箭要带领人类向外星球殖民；他还提出超高速的运输系统Hyperloop，据说完爆中国的高铁；此外，他准备利用卫星提供互联网服务，如果实现，那么地球上的人类可以随时随自由上网，什么防火墙也挡不住。

钢铁侠在漫画和电影里拯救世界，让我们期待穆斯克在现实世界为人类开创一个全新的未来吧。