无人机市场火爆 商业细分趋势显现

无人机市场的火热发展已经开始改变人们的生活，作为智能市场的前沿科技，让无数创业者和投资人趋之若鹜。与之前对无人机的严格空中管制相比，2015年以来，全球获准进行商业用途的无人机业务数量从之前的十几家骤升到500多家，呈现井喷态势。在解决了基本的需求之外，各家的差异化优势也逐渐显现。

在7月9日由极客公园和百度新闻联合发起的奇点·创新者峰会上，作为无人机的代表企业，大疆副总裁潘农飞、零度CEO杨建军、Parrot公司CMO Nicolas Halftermeyer、Skycatch公司产品总监Ambar Pansari悉数到场，详解各家无人机产品的优势。

2006年成立的大疆，在全球市场份额已经占约70%，根据路透社之前的报道，2015年美国无人机市场大疆占47%的份额。从潘农飞的角度看，现在无人机仍处于发展的前期阶段，是以技术为驱动，当发展的产品的中后期，产品会相对成熟，在末期会出现一些模式上的颠覆。无人机不仅仅是玩具、航模、航拍器、空中运货工具、运人工具等，而是把日常工作和生活从二维世界拓展到三维世界的智能载体和智能节点。

潘农飞认为，在目前市场上用纯粹的性价比思路创业无人机，或者希望通过概念影响股票等方式，都是对无人机行业的“矮化”。这句话颇有几分针对与之后演讲的零度智控公司。

零度智控创立于2007年，现阶段在行业中已经做到规模第二，此前一直专注于军用、民用等无人机专业应用，自2015年才进入消费级无人机市场。与潘农飞强调技术驱动相比，零度首先将竞争放在了价格层面，更强调“性价比”策略。之前大疆最低一款无人机需5999元，而零度在年初发布的新品价格仅3199元，最近又大幅降价至2499。这也促使大疆将其精灵2定价为2999元。

在杨建飞看来，无人机在消费级市场潜力巨大，从自拍、跟随、休闲、竞技、旅游、社交、互联，可做的事情非常多。技术还会不断的延伸，另一方面，无人机产品本身的特殊性注定未来会朝着技术密集的方向去发展，从最早被认为是个飞控，后来还有动力、电池、传输、计算机、视觉等方面，很明显是技术密集型的方向。作为新兴、有潜力的产业，未来一定是大众化的，将会开放的更加彻底。

杨建飞认为，避障是无人机的基本功能，同时也要提高飞行棋的安全度。例如当动力确实或者电池烧毁，零度安装了一个安全伞进行落地前的缓冲，从而提高安全系数。

与前面两家中国无人机厂商相比，同样为早期领先者的巴黎品牌Parrot与消费者离的更近。这家廉价无人机厂商自2010年，已经出售了超过150万台价格100至500美元、带摄像头的无人机。在百思买和苹果零售店等都有柜台。

NicolasHalftermeyer介绍Parrot生产了专供儿童使用的仅500克的Mini无人机，可以完成拍照、翻滚及爬墙等动作，同时可以用iPhone控制。在美国、加拿大等地的青少年会使用这个无人机星星远程学习，通过iPad控制学习操控无人机，或者进行编程。

Parrot的另一款专业无人机，可以即时组装，在25分钟内进行远距离拍照500张，容桂一款瑞士软件生成飞行区域的图像。可以应用在农业等商用领域。

谈及未来最大的挑战，NicolasHalftermeyer认为，最大的挑战来自于无人机将会生活更加美好还是灾难，如果仅仅是用在娱乐上市不够的，应该致力于充分利用无人机让生活变得更加美好。例如应用在救援、维修和运维等方面。

Skycatch与前几家的定位有所不同，与生产无人机和拍照相比，Skycatch重点关注的是信息资讯如何得到商业的应用，通过自动导航的无人机，设定固定的起飞和将落地点来进行数据搜集，然后分析。

Ambar举例，日本一家建筑公司KOMATSU过去一直生产建筑机器人作为采矿设备，可以通过机器人对建筑工地进行数据采集通过3D建模，将信息反馈给挖掘机，按照图纸挖掘；Skycatch通过与飞机制造商合作建立机器人检测设备，在飞机落地后用机器人从跑道的航站楼进行检测，用机器智能和计算机分析飞机外部的情况，看有没有出现裂缝或者有没有需要马上进行修补的部分。当乘客下了飞机之后，可以马上通知航空公司实时的飞机有没有问题，能不能接下一批乘客。

Ambar称，当无人机生产商开放系统安装Skycatch的系统后，可以通过拍照传回数据分析，进行定制化的模型。

在无人机的产业链上，随着技术和商业应用的不断成熟，百家齐放的无人机市场也逐渐呈现日趋细分化的趋势。但在目前的阶段上，市场仍需面对政策管制、安全性以及消费级商业化需求强弱等等问题，现在是否已经到了价格战的阶段，仍需市场的进一步检验。