中美两国关系全球减排能否达标

新的研究表明，若中美两国能携手控制污染，全球减排目标是可以实现的。目前，中国和美国是全球两个最大的温室气体排放国。

作者：Kieran Cooke

中美双方已经在携手应对气候变化方面迈出了一些尝试性的步伐，目前这些措施主要集中在与高效低污染发电相关的，较为保守的减排技术方案。

但一份新的研究报告呼吁中美两国可以更进一步。报告称，如果两国能启用与气候变化政策相关的全球最佳实践，那么全球温室气体排放（GHG）将显著减少，到2050年将全球平均气温增幅控制在2˚C以内的目标也将能够实现。

要避免灾难性的气候变化，到2050年将工业化带来的气温增幅控制在2˚C以内至关重要，虽然有些科学家认为，设定这样的目标没有实际意义。

这份新报告由能源咨询公司Ecofys、研究机构气候分析组织（Climate Analytics）以及德国波茨坦气候影响研究所（Potsdam Institute for Climate Impact Research）联合发布。报告称，综合来看，中美两国共占全球温室气体排放量的35%左右。

正确的减排路线

波茨坦气候影响研究所资深科学家比尔•黑尔称：“如果中美能加强减排力度，采用全球最积极进取的减排政策，那么它们就走上了将全球气温升幅控制在2℃以内的正确道路。”

“为此，它们要大幅削减煤炭的使用，真正做到深度去炭化。只有这样，才能到2030年将烧煤产生的二氧化碳排放量降至1990年的水平。”

该报告比较了中美两国在电力生产、建筑业和交通运输业等能源密集型行业的减排行动。

• 美国人均用电量是中国的4倍。在中美两国，电力行业的排放量均已有所减少，不过它们仍计划开设更多煤电厂。如果两国能每年将可再生能源在电力行业的占比提高1.3%（英国和德国自2005年以来就做到了这一点），整体排放水平将显著降低。

• 中国的水泥厂比美国的更节能，但钢铁厂的情况则相反。如果两国均采用最先进的技术，这两大行业可以实现减排。• 美国汽车保有量比中国高10倍，但该差距正不断缩小。中国实施的汽车排放标准更严格。如果两国汽车业都能采用全球最佳实践，例如采用欧盟排放标准，或像挪威一样努力提高电动汽车占比，那么汽车整体排放水平也可以降低。

• 若中美两国在楼宇供热和节能方面采用欧盟标准，将能“大幅削减”碳排放量。美国住宅建筑的能源使用量为中国的3倍。

该报告推论，如果中美两国同意在上述所有领域采用全球最佳实践，那么中国到2020年可将总排放量削减1.2%，到2030年将能削减20%，而美国到2020年和2030年可分别将排放量削减3.2%和16%。

译者：Peter

审校：Hunter